động cơ đồng bộ câu

• Các động cơ đồng bộ của chúng tôi vận hành cực kỳ hiệu quả.
• Động cơ đồng bộ rất ít thấy.
• Vậy thì hãy tìm hiểu thêm về các động cơ đồng bộ IE4 tiết kiệm năng lượng!
• Chúng tôi tin chúng cung cấp mức độ hiệu quả cao hơn so với động cơ đồng bộ. “
• Một mặt, chúng cần một động cơ đồng bộ, hoạt động với đất hiếm hoặc nam châm điện.
• Động cơ đồng bộ của NORD DRIVESYSTEMS có mô-men xoắn lớn và độ chịu quá tải cao lên tới 300%.
• Các động cơ đồng bộ chỉ có thể hoạt động ở tốc độ tương ứng với tần số của dòng điện cấp điện cho chúng.
• Chúng tôi cũng cung cấp các động cơ theo các phiên bản động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu và có vỏ trơn nhẵn, dễ vệ sinh.
• Nhờ công nghệ này, động cơ đồng bộ IE4 của chúng tôi hiệu quả đáng kể hơn so với Chỉ thị EU hiện hành 640/2009 (2009/125).
• Hơn nữa, công ty đang tối ưu hóa động cơ đồng bộ và không đồng bộ của mình để đạt được hiệu suất năng lượng cao hơn (IE3/4/5).
• Ngoài ra, tàu còn tiết kiệm nhiên liệu hơn 15% nhờ được bổ sung một bộ biến tần silicon carbide và động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu.
• Do mật độ công suất cao, động cơ đồng bộ của chúng tôi có thiết kế nhỏ gọn và do đó có thể dễ dàng lắp đặt tại các không gian hạn hẹp.
• Đa số các động cơ đồng bộ được khởi động bằng cơ chế cảm ứng và chỉ chuyển sang chế độ đồng bộ khi chúng đạt đến tốc độ đồng bộ.
• Mặc dù phản ứng cao AC động cơ đồng bộ phát triển 80kW như trước, nó có một số yếu tố mới làm cho nó thân thiện và hiệu quả hơn với môi trường.
• Đa số các động cơ đồng bộ đều được khởi động bằng một cơ chế cảm ứng và chỉ đổi sang chế độ đồng bộ khi chúng đạt đến tốc độ đồng bộ.
• Động cơ đồng bộ có thể cải thiện hệ số công suất hệ thống, đây là lý do tại sao chúng thường hay được sử dụng với những hệ thống dùng nhiều điện.
• Ngoài ra phối bộ động cơ đồng bộ với hộp số 7 cấp kèm theo gồm 6 số tiến và 1 số lùi với tỷ số truyền lần lượt 6,314; 3,913; 2,262; 1,393;1,000; 0,788; R5,874
• Động cơ đồng bộ có thể cải thiện hệ số công suấ t hệ thống, đây là lý do tại sao chúng thường hay được sử dụng với những hệ thống dùng nhiều điện.
• Gutiérrez cho biết nhà sản xuất ôtô duy nhất có thể chế tạo những chiếc xe với động cơ đồng bộ mà không dùng đến đất hiếm là Renault, bởi họ sử dụng nam châm điện thay thế.
• Các nam châm vĩnh cửu động cơ đồng bộ được đặt trong không gian thường bị chiếm đóng bởi bộ chuyển đổi mô-men xoắn ở phía trước của biến đổi truyền Tiptronic tám tốc độ.